Оптимизация сайтов дилеров Nissan и Hyundai
![author author](/upload/iblock/a76/autor-5.png?>)
Дилерские центры Hyundai и Nissan — официальные представительства марок автомобилей в Ярославле. Автосалоны продают автомобили новые, с пробегом, по специальным программам кредитования, оказывают сервисные услуги, предлагают тест-драйвы.
Краткие итоги продвижения сайтов официальных дилеров Nissan (Спектр-Авто) и Hyundai (Автолига).
![Итоги Спектр-Авто, Nissan Nissan](/images/projects/hyundainissan/nissan.png)
![Итоги Hyundai АвтоЛига Hyundai](/images/projects/hyundainissan/Hyundai.png)
Информация о проектах
В таблице представлены ключевые начальные данные сайтов дилеров. Отметим, что ресурс Hyundai был новым — стандартный шаблон официального дилера одинаковый для любого города.
чтобы посмотреть таблицу
Nissan | Hyundai | |
URL | https://nissan.spectrauto.ru/ | https://hyundai-avtoliga.ru/ |
Старт работ | Октябрь 2017 | Март 2018 |
Начальные данные | 39% запросов в Яндекс, 20% запросов в Google в ТОП-5, 54% запросов в Яндексе, 22% запросов в Google в ТОП-10 |
На момент начала работ у сайта не было запросов в ТОП-100 Яндекса и Google. |
Задачи | Повысить позиции по ключевым запросам моделей. Привлечь как можно больше поискового трафика на целевые страницы. | До момента начала работ поисковый трафик на сайт был практически нулевой, поэтому задача — как можно больше увеличить поисковый трафик. |
Семантическое ядро | 249 запросов | 292 запроса |
Проработанное семантическое ядро охватило все актуальные модели автомобилей и дополнительные услуги: покупка в кредит, тест-драйв, сервисный центр. |
Специфика ниши
Сайты всех дилеров одинаковые, идут напрямую от бренда производителя. Правки в них можно вносить ограниченные. Соответственно это сдерживает наши работы, а значит может сказаться на результатах продвижения.
Автомобильная тематика — несезонная, но в октябре-ноябре можно заметить небольшой скачок спроса.
![Автомобильная тематика. Cкачок спроса скачок спроса](/images/projects/hyundainissan/nissan-sezon.png)
Прямых конкурентов у Nissan нет, поскольку это единственный официальный дилер марки в Ярославле. Уникальность дает ему преимущество в ранжировании по группе запросов «дилер Nissan». Но, стоит помнить, что в поисковой выдаче все же лидируют агрегаторы — www.avito.ru, auto.ru, drom.ru.
Что касается ДЦ Hyundai АвтоЛига, то раньше него в регионе появился дилерский центр СИМ. Сайт конкурентов заполучил значительный уровень доверия у поисковых систем, и поэтому сдвинуть его с первого места по запросам группы «дилер Hyundai» — ближайшая цель.
Процесс работы
Базовая оптимизация. Аудит
Базовые меры по оптимизации сайта были стандартными. Как в любом проекте мы смотрим на индексацию, дубли, «мусорные» страницы, проводим настройку сервисов поисковых систем. Полный перечень работ в рамках оптимизации можно посмотреть по этой ссылке.
SEO-аудит стал основой для подробного плана работ на ближайшие месяцы. План включал технические работы по исправлению найденных проблем, написанию контента и наращиванию ссылочной массы.
Отметим, что оба сайта имели мобильные версии на поддоменах, поэтому было важно провести их оптимизацию: настроить корректную индексацию и исправить существующие ошибки. В дальнейшем это позволило нам увеличить поисковый трафик с мобильных устройств.
Технические работы
Технический аудит выявил ошибки, которые мешали сайтам высоко ранжироваться по ключевым запросам. Все проблемы были исправлены:
- Битые ссылки в меню и баннерах. Наличие неверных ссылок усложняет индексацию сайта поисковым роботам и также негативно сказывается на поведенческих факторах ранжирования. Важно регулярно проверять сайт на наличие битых ссылок и вовремя их исправлять.
- Верстка служебных элементов без использования тегов заголовков. Использование тегов заголовков h1-h6 для верстки шаблонных блоков — неправильный вариант реализации, поскольку данные теги предназначены для логического структурирования текста.
- Настройка контентной перелинковки между целевыми страницами. Наличие перелинковки ускоряет индексацию сайта и позволяет распределить ссылочный вес между целевыми страницами.
- Переход на протокол https. Сейчас все сайты, которые имеют протокол http, помечаются как небезопасные, что может оттолкнуть пользователей и ухудшить поведенческие факторы. Плюс сайты на https имеют небольшое преимущество в ранжировании.
- Вывод текстов на страницах. Наличие оптимизированного контента на целевых страницах — это один из факторов, который влияет на позиции в поисковой выдаче.
- Уникальные и оптимизированные мета-теги на всех страницах сайта. Наличие дублирующихся мета-тегов усложняет определение поисковым роботам релевантной страницы по запросу и снижает общий процент уникальности ресурса.
- Верная обработка страниц. Данная мера необходима чтобы устранить возможность появления дубликатов в индексе поисковых систем. Например доступность страниц с www и без www, со слэшем на конце и без него.
- Актуальность запросов. В семантическом ядре сайта Nissan присутствовали запросы с указанием 2017 года. Когда наступил 2018 год, все упоминания были заменены на актуальные, чтобы соответствовать запросам пользователей и продолжать получать поисковый трафик. Правились мета-теги и тексты на целевых страницах.
- и др.
![nissan. Битые ссылки nissan](/images/projects/hyundainissan/nissan-bitye-ssilki.png)
![nissan. Верстка nissan](/images/projects/hyundainissan/nissan-verstka.png)
![nissan. Вывод текста nissan](/images/projects/hyundainissan/nissan-vyvod-texta-na-str.png)
![Hyundai. Вывод текста Hyundai](/images/projects/hyundainissan/Hyundai-vyvod-texta-na-str.png)
Контент. Ссылочная масса
На начало работы у сайтов не было текстового контента на страницах моделей. Для оптимизации под подобранный список запросов было в совокупности написано более 25 текстов на страницы моделей и прочих услуг. Изначально, при составлении технических заданий копирайтерам и проверке текстов, мы учли факторы, влияющие на попадание контента под фильтр. Как и в любом проекте.
В рамках ежемесячного наполнения сайта контентом на обоих ресурсах был создан раздел «Статьи». В разделе регулярно публиковались новые материалы — оптимизированные тексты.
По итогу это дало следующий результат:
По сайту Nissan
![nissan. Рост трафика на страницы статей nissan](/images/projects/hyundainissan/nissan-article.png)
По сайту Hyundai
![Hyundai. Рост трафика на страницы статей nissan](/images/projects/hyundainissan/Hyundai-traf-article.png)
Наращивание ссылочной массы проходило постепенно. Здесь стоит отметить, что ссылки закупались не только на основные домены сайтов, но и на поддомены, что влияло на повышение сайта в мобильной выдаче.
Особенности продвижения Hyundai
Зеркала
Во время проведения первичной оптимизации сайта Hyundai было выдано следующее уведомление.
![Hyundai. Зеркала nissan](/images/projects/hyundainissan/Hyundai-zerkalo.png)
Это правильная работа алгоритма Яндекса, поскольку сайт в тот момент ничем не отличался от других сайтов ДЦ Hyundai, которые не проводили оптимизацию. На тот момент сайт не индексировался и не мог получать поисковый трафик.
![Hyundai. Зеркала nissan](/images/projects/hyundainissan/Hyundai-otkleika.png)
Сразу после выставления и индексации уникальных текстов и мета-тегов мы отправили запрос в Яндекс на расклейку. Спустя несколько дней сайты были расклеены.
Обновление
Техническая поддержка сайтов Hyundai предоставляла нам обновленные версии сайта. Обновление с нашей стороны происходило без затирания выполненных ранее работ.
Карточка организации АвтоЛига
В городе представлена сеть салонов АвтоЛига, которая занимается не только продажей автомобилей. При создании отдельной карточки организации дилерского центра Hyundai заявка отклонялась. Ссылка на сайт добавлялась в уже существующую карточку «АвтоЛиги», которая была ориентирована на филиалы магазинов запчастей.
![Hyundai. Карточка nissan](/images/projects/hyundainissan/Hyundai-kartochka.png)
Наличие правильной карточки организации важно для определения рейтинга компании и отзывов, которые оставляют клиенты. На тот момент все отзывы шли на одну карточку, но после долгого общения с технической поддержкой Яндекса, нам удалось отвязать сайт запчастей от дилерского центра, и появилась корректная карточка ДЦ.
![Hyundai. Карточка nissan](/images/projects/hyundainissan/Hyundai-kartochka-verno.png)
Карточка организации Hyundai СИМ-Ярославль
Поисковая система Яндекс считает запросы вида «дилерский центр Hyundai» витальными. Это запросы, которые предполагают существование официальных сайтов компании, товара, услуги или человека. По запросу пользователь на первой строке выдачи должен видеть ресурс с официальной информацией. Яндекс, опираясь на старые данные, считает, что ДЦ Hyundai один в Ярославле. По таким запросам в выдаче до сих пор отображается одна карточка конкурента, вместо обычной карусели с организациями.
На скриншоте ниже представлена текущая выдача (октябрь 2018 года).
![Hyundai. Карточка организации nissan](/images/projects/hyundainissan/Hyundai-vydacha.png)
На данном скриншоте отображена корректная выдача по дилерам Москвы и области.
![Hyundai. Карточка организации nissan](/images/projects/hyundainissan/Hyundai-vernaya-vydacha.png)
Техническая поддержка Яндекса не дает ответа, когда данная ошибка будет исправлена. Более 4 месяцев они не могут решить проблему.
Автоматизация
Как было сказано выше, оба сайта имели поддомены для мобильной версии. Оптимизация этих поддоменов сайтов также была проведена. Плюс, мы реализовали механизм дублирования контента на целевые страницы мобильной версии, чтобы высоко ранжироваться в мобильной выдаче. Текст выставляется SEO-специалистом на целевую страницу основного домена, и он автоматически дублировался на поддомен. То же происходило и с мета-тегами.
![Hyundai. Рост мобильного трафика nissan](/images/projects/hyundainissan/Hyundai-rost-mobile-traf.png)
Результаты Nissan
Спектр-Авто
Рост позиций
Взяты позиции на 17 марта 2018 года — 6 месяцев после завершения оптимизации сайта.
90% запросов, связанных с названиями моделей, вышли в ТОП-10 обоих поисковых систем. Это запросы, которые приводят наиболее целевой и конверсионный трафик.
![nissan. Ключевые слова nissan](/images/projects/hyundainissan/nissan-key.png)
Рост поискового трафика
Помним, что одна из задач — увеличение трафика на страницы моделей. Поэтому, для понимания успешности кампании продвижения, был проведен краткий анализ изменения количества пользователей, для которых страницей входа была одна из страниц моделей.
![nissan. Рост поискового трафика nissan](/images/projects/hyundainissan/nissan-traff.png)
каждый из источников трафика увеличился.
Повышение конверсии
Несмотря на то, что цель большинства посетителей — ознакомиться с модельным рядом и узнать текущие спецпредложения, количество заявок с сайта (пользователь оставил данные на сайте) увеличилось на 34%.
![nissan. Повышение конверсии nissan](/images/projects/hyundainissan/nissan-conversia.png)
Результаты Hyundai
АвтоЛига
Рост позиций
Взяты позиции на 12 июля 2018 года — 5 месяцев после завершения оптимизации сайта.
74% всех запросов вышли в ТОП-10 поисковой системы Яндекса, 27% запросов — в ТОП-10 Google.
![Hyundai. Ключевые слова nissan](/images/projects/hyundainissan/Hyundai-key.png)
Рост поискового трафика
На графике ниже представлен отчет о росте поискового трафика. В марте 2018 года работы по оптимизации только стартовали, уже в апреле поисковый трафик стал расти.
![Hyundai. Рост поискового трафика nissan](/images/projects/hyundainissan/Hyundai-traf-analitic.png)
Заключение
Продвижение сайтов дилерских центров, разработанных на одинаковом шаблоне, обладает своими особенностями:
- Неуникальный контент. Наличие неуникального контента, который размещается на всех сайтах данного производителя. Важно скрыть от индексации весь дублирующийся контент, чтобы общий показатель уникальности ресурса был высоким.
- Сложности обновления. Периодически обновляются версии сайта и важно проследить, чтобы они не сломали доработки, касающиеся оптимизации.
- Ограничение на доработки. Сайты всех дилеров используют единый шаблон, который запрещено сильно кастомизировать, поскольку могут возникнуть серьезные проблемы при обновлении. Шаблоны изначально не предназначены для SEO и часть вопросов, касающихся доработок, приходится решать напрямую через техническую поддержку сайтов.
Несмотря на все особенности, нам удалось достичь хороших результатов, сместить старых конкурентов и это всего за 3-6 месяцев продвижения. Начало положено.
Читайте больше кейсов на сайте.
Понравился проект, есть похожие задачи — звоните по телефону (495) 660 37 78 или заполните заявку.